制作蒸汽小火车和蒸汽机模型气缸的常用方法（基础帖）
做蒸汽气缸模型有很多的方法，这里给出的方法只是比较简单基础的一种办法，就是一种组会形式的方法，实现气缸的基本功能。本文主要论述这种结构的气缸的制作和注意事项。这种气缸的制作一般分成几个零件组合出来。
蒸汽气缸是整个蒸汽机车的心脏，将高压水蒸气的能量转换为机械能，其基本过程是个做功循环：
首先在选材上，气缸要求必须要耐腐蚀（防生水锈），此外要求有较高的耐磨性要求。如果选用不锈钢，在生锈这个方面还是要注意的，一定要保证所选的不锈钢真的不起锈；如果制作者不能保证这一点，还是选用铜合金更靠谱。
此外就是如何加工出基本形状。
对于尺寸大一些的气缸，当然铸造出最基本的形状是最佳选择，关于铸造的比较可行的方法，以后再作说明。
除了铸造之外，对柱状材料的线切割加工一样能够做出一般尺寸的气缸模型。对于小尺寸的气缸模型（比如89mm轨距蒸汽机车模型常用的气缸）如果选用黄铜等比较容易切削的材料，可以采用车床固定圆柱形材料后（不要旋转零件），横线拖动车刀来一点点削出气缸的基本外形来（可能还需要锉刀修一修），然后再在中间打孔。
对于气缸的内表面，是要用一定外径的缸体刷进行抛光的（结合抛光膏）。
此外就是气缸内径与活塞外径之间的匹配，活塞要车出沟槽，然后用氟胶的圈（耐磨耐高温的氟胶圈）来垫在沟槽中保证密封性。
至于零件的打孔，和组装，也可以参考下图。
以上只是个大致的方法，制作者需要自己多思考一些细节方面的技巧来处理实际制作的问题。各个部分在组装时候，要用高温密封胶首先粘合。
气缸在工作时候，还有气缸排水和气缸内壁润滑的问题要解决，我们将在相关的主题中给出文章详述这些技术技巧。
至于气缸和动力部分的系统测试，可以直接用空气压缩机送入高压空气进行测试。
非常欣赏您的资料，谢谢辛苦啦 很好的资料！谢谢分享！:)
感谢提供！
哦哈哈哦呵呵，
非常欣赏您的资料，谢谢辛苦啦 很好的資料喔..讚好..值得學習. 看到以上图片关于气缸的加工和进排气孔的设计，长知识呀。谢谢！若能把配气阀和气缸活塞及法兰盖的详细结构关系图给展示出来那就太谢谢啦！ 谢谢分享，好介绍好资料，辛苦了！ 楼主辛苦了感谢 好资料，学习了
页:
[1]
2